Шноркель!
Для тех, кто не в теме - не просто прибамбас, а очень важная вешь! Гидроудар еще ни одному двигателю не помог, а вот головняков доставил очень большой компании джиперов, вовремя не прикупивших такую приблуду ))
Следует отметить, что данная модель отвечает последним изменениям в правилах подготовки внедорожников для офроуда. А именно - воздушный канал не проходит через кабину автомобиля, а полностью находится снаружи!
Изготовлен из стеклопластика, выклейкой в матрице. Чрезвычайно прочный. Легко принимает на себя удары веток, способных повредить лобовое стекло.
Следует отметить, что данная модель отвечает последним изменениям в правилах подготовки внедорожников для офроуда. А именно - воздушный канал не проходит через кабину автомобиля, а полностью находится снаружи!
Изготовлен из стеклопластика, выклейкой в матрице. Чрезвычайно прочный. Легко принимает на себя удары веток, способных повредить лобовое стекло.
Устанавливается последством ленточных
хомутов, в месте выхода из моторного отсека
подрезается капот. Особо одаренные мастера
могут на подрезе капота сделать козырек,
придающий дополнительный, законченый
внешний вид. Но и без него капот соверщенно
не теряет прочности.
хомутов, в месте выхода из моторного отсека
подрезается капот. Особо одаренные мастера
могут на подрезе капота сделать козырек,
придающий дополнительный, законченый
внешний вид. Но и без него капот соверщенно
не теряет прочности.
Стоимость девайса коллеблется от 4000 руб - за
"голый" вариант, до 6000 за полностью готовый
к установке.
"голый" вариант, до 6000 за полностью готовый
к установке.
